ZESP3新プランが改善と改悪された結果はどうなったのか？

最初に

ZESP3はZESP4になる前に大幅な値上げと内容変更がありました。
詳しくは下記の記事で書いているのでそちらを読んでください。

日産がZESP3の値上げを発表。長期契約割引廃止、従量制の値上げ。特にシンプルプランは約２倍の大幅値上げ

新ZESP3の改善点

今回唯一といっていいほどの改善点が、急速充電器の課金時間が10分単位から1分単位に変更されたことです。
以前のZESP3であれば22分充電した場合、30分の課金をされましたが、新プランでは22分の課金となります。そのことにより効率よく急速充電器を利用することができますし、充電器の待ち時間も減ります。最近、軽EVのサクラやeKクロスEVが販売されてから充電しようと思った時に先客がいるケースが増えてきたと個人的に感じます。
確かに10分単位から1分単位に変更すれば
急速充電器の回転率は改善されるのは間違いありません。

ここ最近明らかに充電速度が遅くなった？

下記は2023年に何度か充電した時の一例です。

以前であればバッテリーを一桁台まで使ってから充電した場合、30分で80%近く充電できていたのですが、最近は下手をすれば60%代で終了してしまいます。気温の関係もあるかと思いましたが高速な充電器を使用してそれなりに外気温がある時も明らかに充電速度が遅くなっています。そう考えるとZESP3の値上げのタイミングで充電側との規制を厳しくしたのではないかと疑ってしまいます。よくよく考えれば確かに充電量を減らせば急速充電器の収益性はアップします。ただ充電が遅いとEVのイメージは間違いなく悪くなります。

この件で他に情報があればぜひ、コメント欄から教えてください。